La Metropolitana di Roma representa un caso extraordinario en el panorama de las grandes redes urbanas europeas. A diferencia de sistemas como los de Parigi o Londra, desarrollados en contextos relativamente “libres” desde el punto de vista arqueológico, Roma se distingue por una particularidad evidente: cada intervención en el subsuelo implica un enfrentamiento directo con más de dos mil años de historia estratificada. Esta condición ha hecho que la construcción del metro se